Nice

La ligne 1 du tramway de Nice a été inaugurée le 24 novembre 2007. Le tracé de 8,7 km, en forme de V relie Las Planas à Pont Michel.

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La place Masséna, célebre pour son architecture, est traversée sans caténaire. Les tramways Citadis la franchissent grâce aux batteries embarquées.

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Toujours sans ligne aérienne, cette motrice vient de quitter la station Opéra-Vieille Ville en direction de la place Masséna.

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Une rame quitte le terminus Las Planas où est également installé le dépôt.

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Boulevard Comte de Falicon.

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L'arrêt Borriglione est le seul arrêt à quai central. La rue a été rendue interdite à la circulation automobile à cet endroit.

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L'avenue Jean Médecin, principale artère commerciale de Nice. La circulation automobile y est également limitée.

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Le franchissement de la place Garibaldi se fait aussi sans ligne aérienne.

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Arrêt Vauban.

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Une rame quitte le terminus de Pont Michel en direction de Las Planas.

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Boulevard Pierre Sémard, arrivant à l'arrêt Saint-Charles.

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En raison d'une interruption, une rame fait demi-tour à l'arrêt Opéra Vieille Ville. La manoeuvre est appelée "carousel".

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Vue nocturne dans l'avenue Jean Médecin (arrêt Masséna).

Une deuxième ligne est à l'étude, mais le passage du tramway sur la Promenade des Anglais vient d'être rejetée. Un tunnel de 3,6 km sera creusé.

Photos : Octobre 2009

 

Commentaires

  • Très jolie ligne et un tas de nouveau vocabulaire tel que "section SAT" "sabrer les aiguillages" et exploiter la ligne en "carousel"......
    Philippe

  • Très belles images du tram de Nice qui n'oublient aucun quartier. Voilà un reportage sur ma ville qui me fait très plaisir !

  • Je suis artisan et j'habite à Nice, les travaux ont été très longs (5 ans je crois) et pénibles pour tous Niçois, mais depuis que le Tram est fonctionnel il me fait gagner un temps fou lors de mes déplacement pour mes interventions.

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