Brest

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    La ville de Brest, en Bretagne a elle aussi parfaitement intégré une ligne de tramway moderne. Celle-ci fut inaugurée le 23 juin 2012.

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    Le matériel roulant a été commandé, conjointement avec la ville de Dijon, au constructeur Alstom. Il s'agit d'une série de Citadis 302 d'une longueur de 32,76 m et 2,40 m de large. Toute la captation se fait par pantographe (LAC), il n'y a pas d'APS. Ci-dessus une vue à la rue de Gouesnau (arrêt Menez Paul).

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    La rue de Siam a connu une métamorphose et a été rendue totalement piétonne, avec circulation pour le tramway exclusivement. Ici à hauteur du square Mgr Roull.

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    Au début de la rue Siam, avec l'hôtel de ville en arrière plan.

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    A la fin de la rue Siam, à proximité du Château et du pont de Recouvrance.

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    Le pont de Recouvrance et la tour Tanguy (à gauche).

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    A l'arrêt Liberté, on peut voir les amorces de voies pour la future seconde ligne de tramway.

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    La rue Jean Jaurès, également rendue piétonne et à la circulation des tramways.

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    Au bout de l'avenue Jean Jaurès, place de Strasbourg, le quartier a un visage neuf, non seulement avec l'arrivée du tramway, mais également de nouvelles constructions d'habitation.

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    A la station Kergaradec, sur l'antenne de la Porte de Gouesnoun le tramway dessert un grand complexe commercial.

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    Sur l'autre antenne, au terminus de la Porte de Guipava, une grande enseigne draine une flot de voyageur vers le tramway.

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    A l'ouest de la ville, rue Saint-Exupéry, à hauteur de la station Mac Orlan.

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    Rue de Saint-Exupéry.

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    Aménagement particulier en voire, boulevard de Plymouth.

    Photos : 14.04.2014.