Edimbourg

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    La capitale de l'Ecosse a inauguré son tramway moderne le 31 mai 2014.

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    La ligne, d'environ 14 kilomètres, relie l'aéroport international au centre-ville (York Place) en desservant 15 arrêts. 

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    Si le projet initial prévoyait la construction de la ligne jusqu'à Ocean Terminal et Newhaven, des raisons budgétaires ont raccourci le projet à York Place, là où a été établi le terminus actuel.

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    Site propre au centre de York Place, peu avant l'arrivée au terminus.

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    Arrêt St-Andrew Square en direction de l'aéroport.

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    Les 27 rames de type Urbos 3 ont été fournies par le constructeur espagnol CAF. Elles ont une longueur de 43 mètres.

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    Princes Street et le monument Scott. 

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    Princes Street, l'artère commerçante. A gauche on aperçoit le célèbre château "Edimburgh Castle".

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    Toujours Princes Street, cette vue nous permet d'admirer l'église St John's, l'église de St Cuthbert et le château d'Edimbourg.

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    Lothian Road.

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    Circulation en voirie, Shandwick Place.

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    A l'arrêt West End - Pinces street.

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    La gare Haymarket, Haymarket Terrace.

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    La station Haymarket est le dernier arrêt "urbain" de la ligne. 

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    Entrée en station Murrayfield Stadion.

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    Site propre à l'approche de la station Saughton.

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    Une rame au départ de la station Edinburgh Park Station, avec la station ferroviaire à droite. 

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    De nombreux ouvrages d'art ont été réalisés, notamment afin de franchir des lignes de chemins de fer.

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    Site propre engazonné dans la cité économique de Edinburgh Park.

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    Au terminus de l'aéroport, une maquette du tramway a été reconvertie en bureau d'informations.

    L'accès à l'arrêt de l'aéroport se fait moyennant une surtaxe spéciale d'environ 4 livres sterling.

    Photos : 20.10.2016.