Grenoble

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    En 1987, Grenoble est la deuxième ville française (après Nantes) à introduire le tramway moderne.

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    D'un look révolutionnaire et moderne à l'époque, le matériel roulant est livré par Alsthom (type TFS pour Tramway Français Standard). Il y avait à l'époque seulement 20 motrices (2001-2020).

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    La première ligne reliait Grand Place à Fontaine. 

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    La 2008 passe à la Maison du Tourisme.

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    La 2006 à l'arrêt Alsace-Lorraine.

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    Vue nocturne au terminus de Grand Place (en 1988).

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    Quelques années plus tard, la ligne B est mise en service afin de desservir l'université.

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    Sur cette autre vue de 1992, on peut voir encore la 2020 dans son état original (avec girouettes en films colorés) mais déjà avec un logo TAG restylé par rapport au design précédent.

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    Faisons un bond de plus de 20 ans. Voici une série de photos prises en avril 2013, comme cette TSF rue Félix Poulat.

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    Une Citadis à l'arrêt Chavant où les lignes A et C font arrêt commun.

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    Rue Général Marchand, la 2032 arrive Place de Verdun sur la ligne A.

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    Avenue Alsace-Lorraine (croisement Cours Jean Jaurès), on peut voir les voies de bifurcation vers la future ligne E (en construction).

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    La ligne C dessert le boulevard Maréchal Foch en direction de Seyssins.

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    La Citadis 6030 arrivant au terminus Prisme (Seyssins).

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    La ligne D ne rentre pas au centre de Grenoble mais assure la desserte de Saint-Martin d'Hières (entre l'université et Etienne Grappe).

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    La ligne D étant courte et moins fréquentée, seules trois motrices TFS suffisent à son exploitation en journée.

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    La ligne B à la Cité Internationale et le palais de Justice (derrière la gare SNCF).

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    Ambiance de début de soirée à l'arrêt "Gares".

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    Une Citadis sur la ligne A au Cours Berriat en direction de Fontaine La Poya.

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    A Fontaine, sur la même ligne.

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    Rue Marcelin Berthelot en direction de Echirolles Denis Papin.

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    La ligne C boulevard Jean Pain devant l'Hôtel de Ville.

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    Ambiance printanière dans le domaine universitaire.

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    A Gières, un B arrive à l'arrêt Condillac.

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    Arrivée à la gare SNCF.

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    Place Victor Hugo.

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    Enfin, terminons cette longue série de photos par la 2031 qui arbore un look un peu différent (bas de caisse gris au lieu de bleu).

    Photos : 09/1988, 07/1992 et 04/2013.