Lugansk

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    Allons aujourd'huit, tout à fait à l'est de l'Ukraine, dans la ville de Louhansk (ou Lugansk...).

    La ville est connue pour son usine ferroviaire qui a entre autre construit plusieurs modèles de tramways. Malheureusement, les motrices LT-10 construites entre 1994 et 1998 étaient d'une qualité telle qu'elles ont été déclassées dans les années qui ont suivi.

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    La motrice LT-10 n° 207 datant de 1997 étaient encore en service en 2000. On la voit ici au centre de la ville.

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    Croisement des 208 et 205.

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    La 205 sur la boucle terminus Teplovoz.

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    La motrice KTM-5 n° 113 croise la motrice-travaux GR-3, une KTM-5 transformée.

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    Lors de ma seconde visite en 2005, les LT-10 avaient été déclassées et remplacées par ces véhicules plus modernes Tatra-Yug K-1.

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    Malgré tout très basiques, ces tramways construits en Ukraine à Dnepropetrovsk ont une ligne résolument moderne.

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    Les KTM-5 datant des années '70 et '80 sont increvables.

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    Photo prise à Teplovoz au même endroit que la 3ème photo ci-dessus (motrice 205). Vue arrière d'une KTM-5.

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    L'état de la voirie telle qu'on ne peut l'imaginer dans l'Europe plus occidentale...

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    Enfin, terminons pas cette K-1 flambant neuve affretée spécialement pour un groupe de touristes belges et français... La vue est prise à l'entrée de l'usine de construction ferroviaire.

    Photos : 17.05.00 et 10.07.05 (les mêmes chiffres, mais dans le désordre !)